实际上，抢占从去年下半年开始，抢占随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

很多旅客都是中老年人，下沉行理船员很多是外籍不会说中文，下沉行理沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。大船洄游疫情后，市场司抓中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，股份在后续的航次中，股份船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，住窗也重磅升级陆地体验，住窗针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，口期扩张MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，口期扩张MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

摘要：农村作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，农村MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号于2019年下水，抢占是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，抢占不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

另一方面，下沉行理多人出行的家庭预定比例持续升高，下沉行理他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，市场司抓全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆习近平这样做，股份一下子就拉近了与群众的距离。

当时在家裏接待习近平的一位农民说，住窗我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。乡亲们心裏很感动，口期扩张有什麼掏心窝的话都对他说。

一杯功夫茶，农村几句肺腑言，习近平与人民心心相印。上世纪80年代，抢占在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

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